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Kapazität [cm3]
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Ersatz


Charakteristisch für diese Kabel ist Einsatz von Zündkabeln mit Kupferkern, der die elektrische Ladung widerstandslos überträgt, und von Endstücken mit Störschutzwiderstand. Solch eine Lösung garantiert gleichmäßigen Widerstand einzelner Zündkabel ohne Rücksicht auf ihre Länge und wird vor allem bei Autos deutscher Produktion wie der BMW, Mercedes, VW usw. eingesetzt.
Die Serie AB ist gemäß originellen Lösungen entwickelt worden – Endstücke und alle Parameter sind gleich der Fabrikkabel.


In diesen Kabel wird die elektrische Ladung durch Kevlarkern mit leitender Latexbeschichtung übertragen. Solch eine Konstruktion sichert Systemwiderstand auf dem Niveau von 9,8 kΩ/m, was eine sehr gute Zündfunkenqualität mit geringem Stromverlust garantiert. Hohe Überschlagfestigkeit und Unempfindlichkeit gegen mechanische Faktoren sind dank der Doppelisolation aus Qualitätssilikon und Glasfaserummantelung erreicht worden.
Die Serie AB ist gemäß originellen Lösungen entwickelt worden – Endstücke und alle Parameter sind gleich der Fabrikkabel.


Serie WN ist eine Alternative für die Serie AB, vor allem für teure Zündkabel, die originell mit Entstörstecker ausgestattet sind. Es sind Leitungen aus Zündkabel mit Kohlenkern, universellen Blenden und Terminals. Der Ist – Widerstand des Systems beträgt ca. 15kΩ/m. Die Überschlagfestigkeit sichert der EPDM - Innenschutz, sowie der EPS – Außenschutz (Elastometer mit geringem Silikongehalt)


16-06-2011
Neues Kabel im Angebot - AB 048.

16-06-2011
Neues Kabel im Angebot - AB 944.

16-06-2011
Neues Kabel im Angebot - AB 979.

16-06-2011
Neues Kabel im Angebot - AB 980.

16-06-2011
Neues Kabel im Angebot - AB 981.





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